Лада - новый стиль

[litoops]

Новый главный дизайнер АВТОВАЗА сочинил новый дизайн для будущих машин.
Мол, говорят, с ним, машины обретут собственное лицо...
По мне так всё это - фуфло. В последние годы всё "новое" в дизайне машин - это
облизывание и размазывание соплей по приевшемуся всем облику "сарая на колёсах".
Вот и новая "прогрессивная" лада получилась такой - недоделанной.
При этом "новая жизнь марки" (все эпитеты процитированы из восторженных отзывов СМИ)
будет, наверное, не многим лучше старой. Потому что под новым кузовом - всё те же старые дырки.
Да и сам кузов, вычурный и претенциозный - да, но целесообразность этого всего????
Обилие рёбер жёсткости, конечно, вызывает ассоциации "мужик с яйцами (в сарае на колёсах - видно, компенсирует недостаток размера в другом месте)", но из плюсов (для производителя) будет иметь только удорожание ремонта, если, не дай бог, в неё кто-нибудь впичужится.

В общем, как-то так....

По-моему - довольна серая калька с зарубежных внедорожников. И, говорят, самобытность появится.
А по мне так классические ВАЗы были гораздо самобытнее и интереснее.

Comments

[I-lang]

А по мне так классические ВАЗы были гораздо самобытнее и интереснее.

Поддерживаю.
Однако же, вроде, и они - "редизайны" зарубежных автомобилей.

[Timson]

I-lang, фиатовские , на первых копейках даж болтики на движке были с набитой надписью фиат , сам видел )))

[stasia]

Надо под хохлому расписать - будет очень самобытно ))

[litoops]

I-lang, в общем-то да, но только копейка. Двойки-четвёрки уже нет. Да и если прямо уж совсем придираться, то вон, у руссобалта тоже было 4 колеса и крыша )) как и у всех современных машин )

на первых копейках даж болтики на движке были с набитой надписью фиат

, да, это пробная партия, выпущенная первой. На самом деле прототип копейки - "фиат124" был значительно переработан в связи с "особенностями" наших местностей (в частности - отвратительных дорог))) и в общем, довольно сильно отличался от конечного результата. Кстати,инженеры фиата получили массу полезной экспериментальной научной информации по своим машинам, особенно по их эксплуатации в экстремальных условиях (просёлочные дороги и зимние морозы), что оказало немалое влияние на дальнейшее производство.

stasia, не, хохлома - моветон. Можно сделать дизайн под телегу или ещё что...

[I-lang]

Timson, спасибо за информацию. )

litoops, я к тому, что так ли уж криминально нынешнее положение? Т.е. все уже когда-то было. )

[litoops]

I-lang, я не говорю .что оно криминально. меня просто нервирует, когда очередную безвкусицу пытаются представить, как гений дизайнерской мысли.

[Timson]

litoops, по мне пусть выпендриваются , но сделают доступный по цене авто. ато классики сняли , а все что осталось больше 300 стоит
за последние 20 лет у ваза было куча проектов типа ока-2 которые так и остались не у дел. кроссоверы оно конечно веселее делать , ага.
а потом новости в интернетиках типа Россияне стали больше покупать машин дороже 600 тысяч ...

Мне от Ларгус нравиться , но за те деньги можно что-то и не очень патриотичное присмотреть.

[litoops]

Timson, ды они ломят за них вообще неподеццки!!!
при чём, мерзавцы, монополисты поганые круговую поруку организовали: и жигуль, и нексия, и шанс стОят, блин, ноздря в ноздрю!!!
И делать наши сундуки дешевле никто не подумает - само собой.
Я вообще логан хотел... Но за 550 брать русскую машину чё-то не встаёт. Лучше пошукать и купить какой-никакой ниссанчик...